以高新科技为底色 长三角一体化发展驶入快车道

　　中新网上海10月31日电 (谢梦圆 李秋莹)今年11月1日是长三角生态绿色一体化发展示范区(下称：示范区)揭牌成立五周年。作为长三角一体化发展国家战略的先手棋和突破口，示范区建设五年来取得了丰硕成果。近日，记者跟随采风团队来到了该示范区，感受到此处生态、交通、产业等元素融合发展、相互促进的趋势，以及隐藏其下的高新科技底色。

　　位于上海青浦的轨道交通西岑站是示范区内通车的首条轨道交通线路。作为沪苏嘉城际铁路与上海轨道交通17号线的共用站点，西岑站能够实现城际铁路与城市轨道的同站换乘，但“双站融合”也为设计和施工环节带来较大难度。

　　上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海17号线西延伸epc总承包部项目负责人丁利红告诉记者，因为两站站体之间距离非常近，出于对空间综合利用率和风格统一的考虑，对两站进行了一体化设计。

　　记者在现场看到，撑起站点屋面的是一组组柱子，每一组由四根较粗的柱子组成。“每四根柱子中又有11个节点，要让它们在空中精准交汇是很有难度的，所以我们最终使用了三维扫描空中定位的技术，确保这些柱子能在空间精准定位。”丁利红说。

　　目前，该站主体工程已全部完成，进入了列车空载试运行阶段。正式运营后，可直接连接西岑站至虹桥火车站，大大缩短原来驾车所需时长，并将进一步完善示范区交通干线网络，实现示范区“一厅三片”之间30分钟可达，进一步增强上海、苏州、嘉兴1小时生活圈活力，实现交通出行“同城化”。