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福代防盗门全国官网售后服务点热线号码-《今日汇总》 战车修理兵的“工匠精神”

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  ■张飞龙 夏泽华 莫海明 滕春峰

  沙场上,战车纵横飞驰。车间内,工具叮当作响。

  对于战车修理兵来说,他们的舞台虽在“幕后”,但各不相同的角色,演绎着同样的精彩——

  “快”,是底盘技师的战斗力。底盘是战车的“腿”,他们只有用最快的速度完成维修,才能保证战车第一时间奔向战场。

  “险”,是火炮技师的关键词。火炮是战车的“拳头”,每天跟暗藏雷霆的炮筒火药打交道,他们难免会遇到危险,却总是勇往直前。

  “精”,是雷达技师的座右铭。雷达是战车的“眼睛”,面对精密复杂的线路与部件,他们唯有怀揣一颗精耕细作之心,才能为雷达“把准脉搏”。

  今天,让我们走近战车修理兵,见证他们的“工匠精神”。

  底盘技师——

  让战车重新在战场飞驰,一刻也耽误不起

  南国秋日,某装甲训练场依旧热浪滚滚。修理车间内,海军某旅修理连底盘技师张自银,正在一辆步战车底盘下认真检查。

  步战车方向盘不知为何被锁死,张自银要对方向盘下的底盘部件逐一排查,寻找“病灶”。扳手拧、铜锤敲、钳子掰、仪表测……他时而调整姿势,时而变换工具,清脆的金属碰撞声在车间里回荡。

  底盘下闷热难耐,才过几分钟,张自银的额头已冒出汗珠。为了尽快让战车重新跑起来,他没有停下手上的动作,汗水流入眼睛时,也只是抬起手腕擦一擦。半小时后,张自银终于找到原因,成功排除故障。

  与装甲车打了6年交道,张自银深知底盘的重要性——这里汇集着关乎战车启动的大部分硬件与电气部件,一旦停止运转,就意味着战车“趴窝”。

  “底盘是战车的‘腿’,车行万里全靠它。所以底盘出现故障时,我们必须以最快速度排除故障,才能让装备尽早恢复行动力。”张自银说。

  张自银还记得那次,一辆战车在训练中突然熄火。接到命令后,他带着两名战友火速前去抢修,发现是底盘离合器损坏,需要更换新部件。

  更换离合器,说起来简单,却要把底盘下的一体化动力装置先拆下来。该部件管路密集、重量较大,拆装时需要两台吊机协同配合,而且对各个零部件耦合的角度和旋转力矩都有要求,张自银也仅拆装过一次。

  “困难再大也要上!”张自银趴在底盘下开始一点点拆卸。时间一分一秒过去,天色渐沉,维修工作却远没完成。有战友提议,晚上光线不足,不如等第二天再干。“今晚修不好,明天任务分队的训练计划会被打乱,那就是我们修理兵的失职。”张自银斩钉截铁地拒绝道。在他带领下,战友们架起探照灯继续作业。

  一体化动力装置的管路错综复杂,稍不注意就可能混淆。借着底盘下微弱的灯光,张自银将发动机、离合器、变速箱等关键部件的管路依次标记清楚,以确保后续安装能精准到位,不出差错。

  有些零件因损坏变形,卡在底盘里很难取出;有些螺帽因锈蚀难以拧开;还有些零件对安装力矩有严格要求,力度稍大或稍小都装不上……安装过程中,各种困难纷至沓来,张自银和战友来回琢磨、反复操作。最后,当他们完成作业、拖着疲惫的身体返回宿舍时,天色已微微发白。

  “让战车重新焕发生命力,一刻也耽误不起。”对于“抢时间”的关键性,二级军士长董元飞也十分认同。

  作为修理骨干,董元飞常常主动承担各种急难险重的维修任务。一次夜间进攻训练,一辆战车突然“趴窝”。修理连杜连长立即带人查看,判定是某设备损坏导致。

  当时,董元飞正在休假,但全连只有他曾在修理厂观摩过该部件的维修过程。考虑到董元飞就在驻地附近,杜连长思索再三,还是拨通他的电话。“我现在就过去!”了解情况后,董元飞二话没说,连夜赶到演训场。

  董元飞心中清楚,训练正进行到关键时刻,每辆装甲车的状态都可能影响大局。“必须赶在明天演训任务展开前,把这辆车‘救’回来!”他操起工具与时间赛跑,经过10多个小时连续奋战,成功将故障排除。

  “看到战车重新在战场上驰骋,我就心满意足了。”面对战友们的称赞,董元飞笑着说。

  火炮技师——

  保证“铁拳”出击,必须具备敢于直面危险的勇气

  破障分队清除障碍,打通道路;两栖突击车对岸滩“敌人”进行火力压制……前不久,一场实战背景下的战术训练中,该旅官兵驾驶战车冲锋陷阵,在演训场上纵横驰骋。

  战斗中,火炮对“敌”碉堡及坚固防御工事等多个目标实施火力压制。

  在火炮技师王锋眼中,火炮是战车的“拳头”,是克敌制胜的利器,也是一把双刃剑——如果操作不当,火炮很有可能成为危险的来源。火力“铁拳”的锻造,离不开他们在战车“背后”的冲锋与坚守。

  那年,该旅炮兵营进行实弹射击,一门火炮突然“哑火”,正在伴随保障的王锋立马上前查看情况。

  王锋小心翼翼将未爆弹后面的药筒取出。然而,就在拿出药筒的一瞬间,他发现药筒侧后方竟然有一部分冒着烟!那一刻,王锋知道,如果立即放下药筒撤离,万一发生爆炸,火焰会把前面的弹药一齐引爆,整台炮车就全毁了。

  王锋冷静迅速地权衡实际风险和操作可行性,很快作出抉择——他小心谨慎地捧着冒烟的药筒,一步一步向处理区走去。

  “虽然药筒爆炸的概率较小,但我依然很紧张,手心里全是汗。”回想起当时的场景,王锋心有余悸。

  多年与火炮打交道,王锋不止一次地向险而行,也一次次成功化险为夷。

  那次实弹射击,某车炮手在装填时发现操作比平常迟滞一些,觉得可能是某个零部件生锈导致,并不影响训练。然而,王锋听到车长反馈后,果断要求该车停止射击,并立即登车检查。

  经过一番排查,王锋终于发现问题所在,原来是前一发炮弹的“弹袋”脱落了一小部分,卡在膛线内——由于体积较小,不认真检查很难发现,但如果不及时取出,后续炮弹在炮管内运动受阻,就会有炸膛的危险。

  判定情况后,王锋立即拿出工具,一点点把卡在膛线内的“弹袋”碎片取出来,也避免了一场可能发生的事故。

  “尽管维修火炮时存在一定风险,但作为一名修理兵,必须具备敢于直面危险的勇气。”二级上士孙淼也十分清楚火炮的重要性。

  那次训练,一辆步战车主炮突然“卡壳”,不得不暂时退出战斗。车长向修理分队求援,孙淼立即赶来检查,发现有一枚炮弹被卡在炮闩位置,影响到后续的装填与击发。

  炮闩内,炮弹已经被挤压得有些变形,很难取出。孙淼知道,如果方法不当,不仅可能使炮弹越卡越紧,还可能因为操作力度过大造成炮弹爆炸。

  孙淼并没有因此感到慌张。心中回想着老班长总结的“火炮快速排退弹方法”,他很快想到解决方案,利用不同工具相互配合,通过“外力”与“巧劲”结合的方式破解难题。

  方舱内空间狭小、非常闷热,孙淼弯着腰忙碌不停:先用扳手、螺丝刀等工具沿缝隙一点点撬开炮管,寻找有利角度用“抓弹冲击器”展开冲击,移出一点距离后,用小榔头在安全力度范围内轻轻敲击,再夹住弹体进行活动……

  大大小小的工具,在孙淼手中灵活舞动。经过两个多小时紧张作业,炮弹终于被成功取出。此时,满头大汗的孙淼才注意到,因为各种工具长时间在手中摩擦,他的手上已经被磨出一个血泡。但看到战车重新投入战斗,他露出了欣慰的笑容。

  坚守在火炮维修岗位上,孙淼和战友一直将提高修理质效与安全性,作为研究的方向。连队技术骨干结合自身实践经验,总结归纳出《火炮常见故障排除方法》《火炮应急故障排除手册》《火炮快速排退弹方法》等教案规程,自主研创一系列火炮维修工具,有效提高了火炮维修的安全性和可操作性。

  一次次检修火炮故障,一次次处置实弹射击险情,火炮技师们用自己的勇气、智慧和实力,有力保障了战车的每一次“铁拳”出击。

  雷达技师——

  寻找故障点,需要精耕细作的钻研精神

  “这两种雷达的信号处理器是有差别的,它们工作的电路图,有相似也有不同……”某雷达修理工房内,雷达技师郜凤军正在向年轻战士讲授专业知识。

  讲解到最后,看着年轻战友,郜凤军语重心长地说:“修理雷达,没有捷径可走。我们只有下功夫去学习摸索、熟悉雷达的工作原理,才能走进它的‘内心世界’。”

  从事雷达修理工作10多年,郜凤军十分了解雷达的使命之重:捕捉目标、校正目标、识别目标、测量距离、观测气象……雷达就像战车的“眼睛”,担负着眼观六路、耳听八方的职责。

  这让他既为自己的岗位自豪,也感到来自专业领域的巨大压力——

  雷达是高精度仪器,对维修人员的专业基础要求高;雷达内部电路复杂、逻辑性强,模块化设计往往一环扣一环,维修时一旦失误,很容易造成二次故障……

  郜凤军还记得,刚接触雷达维修专业时,为熟练掌握理论知识,他把雷达各部件的电路图都认真绘制了一遍,以确保对每个零件都了解、每条电路都清楚。一次次实践磨砺,让他的维修保养技能日益精进,也养成了清晰缜密的逻辑思维。2016年,郜凤军在上级单位组织的一次创破纪录比武中,一举夺得专业第一名。

  然而没过几年,随着该旅换装新型雷达装备,郜凤军又遇到了挑战。

  新雷达的部件组成、操作使用与之前的雷达截然不同,他不得不做回“小学生”,开启一场全新的求知之旅。

  那时,某新型雷达侦察车列装不久,整个雷达修理班对新装备的学习认识还处于起步阶段。面对雷达不时“耍小脾气”,甚至直接“罢工”的情况,班里有战士打起了退堂鼓:“要不就返厂修吧?”

  听到这话,郜凤军严肃地说:“这样的想法要不得!一碰见故障就想着返厂,真要是上了战场,还有时间让你返厂维修吗?”

  “新旧雷达虽然操作方法不同,但核心工作原理是相通的。只要沉下心来刻苦钻研,我就不信咱们搞不定它。”就这样,郜凤军带头扎进雷达侦察车,开始夜以继日地研究新装备。

  面对密密麻麻的雷达线路,郜凤军曾花费数个小时,只为测试线路是否通电正常。拆卸雷达部件、万用表检测电路、示波器查看信号……凭借多年积累的维修经验,他根据雷达状态展开了一系列检测调试。

  在郜凤军带动下,班里的战友们一个个都“铆”在战车里,观摩并实践如何给雷达“看诊把脉”。

  “找故障点,需要高度的耐心,更需要精耕细作的钻研精神。”雷达技师柯乙鹤说。

  柯乙鹤还记得那次,雷达显示器的某个键盘按钮突然失灵。得知情况,他立即赶到装备所在场地,打开操作台,用万用表挨个测试不同线路的通电情况。

  等到柯乙鹤将一根根线路检测完毕、做好标记时,时间已经过去近一个小时。他终于找到接触不良的线路,将其重新焊接好,成功排除故障。

  “接线只需要几分钟,找到断开的线路却可能耗费数小时。”柯乙鹤感慨,“如何在复杂精密的雷达部件中学会‘聚焦’,是对雷达技师最大的考验。”

  近年来,凭借在雷达维修岗位积累的经验,郜凤军、柯乙鹤等雷达技术骨干一方面编写操作流程,对雷达专业工具进行改装创新;另一方面通过现地讲解、“一帮一”带教等方式,培养出许多专业能手——

  为了给雷达“把准脉搏”,战士王昊林对装备展开“全面体检”,终于找到引发故障的虚接线路;战士梁仁煜主动申请同时学习掌握两台雷达车,通过对比两台不同装备,进一步强化自身专业基础……

  看到雷达维修的人才队伍日益壮大,郜凤军内心十分欣慰。

  “我很高兴大家的雷达修理能力越来越强。”郜凤军说,“我们的能力越强,平时雷达的保养水平越高,关键时刻雷达的运行状态就越好。”(解放军报) 【编辑:苏亦瑜】 新闻结尾 福代防盗门全国官网售后服务点热线号码-《今日汇总》 战车修理兵的“工匠精神”的相关文章 中国12位梅花奖获得者齐聚桂林 展现传统戏剧文化的相关文章
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拨打服务热线后的评价
无尽的旅程2022-08-16

家里空调制冷效果不好了,在网上看到了这家家电维修,服务态度非常好,修好了测试空调可以正常工作了。收费透明不贵

孤独的心2024-03-05

师傅上门很及时,热水器不出热水弄得很完美,价格嘛是提前说的,很满意,合格,满分,修好了

孤独的心灵2024-06-02

师傅到家时间非常快,服务也非常好,技术到位,修的很满意,价格也很好,值得推荐给大家哦!

月色如水2021-10-23

空调开起来不是很冷,可能是没氟了,打了客服电话,询问具体地址后,半小时内就上门了,检测后是缺氟了,十来分钟就加好了,超赞

思念的星空2022-04-07

下单响应速度很快,服务态度好技术一流,非常正规,下次有需要再联系

孤独的星辰2022-09-21

质量:服务质量很好,维修服务师傅很快上门,找了别的师傅都没搞好,还是至胜家电师傅一上门就搞好了,收费合理还有保修期

孤独的星辰2022-10-30

热水器水烧不热,顺便也清洗了下,太脏了,师傅上门也很及时,很细心也很专业。

无尽的心灵2022-10-13

质量:一打电话就马上来了查看,并且价格比了几家还是这个老板最好说话,服务也很好,以后有需要可以直接找这家的老板了

茶色岛2020-07-25

维修师傅仔细排查,马上找到故障点维修,一看就是训练有素、技术娴熟精湛,爱岗敬业者。不怕苦累,放弃节日乐意浓浓与家人团聚的亲情氛围,坚守岗位、恪尽职守、尽职尽责甘愿辛苦自己换来亮起万家灯火,

夜色中的飞舞2021-03-11

热水器水烧不热,顺便也清洗了下,太脏了,师傅上门也很及时,很细心也很专业。

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